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TOKYO NIGHT RUN

ナイトラン・1泊2日

TOKYO NIGHT RUN

日が落ちてから、が本番。『ワイルド・スピード』が世界に焼き付けたTOKYO DRIFTの夜は、映画の中だけの話ではない。みなとみらいの光を背にベイブリッジを渡れば、そこから先は光のトンネルだ。ビルの谷間を縫うC1、汐留の高架——夜の東京の速度を決めるのは、右手のスロットルだけ。

✓ 鎌倉→横浜→C1 約60km✓ ETC車載器なし=料金所は「一般」緑ゲートで現金/カード✓ 帰りは深夜——1泊2日(連泊)レンタル推奨

走る価値のある場所

01

C1 環状線

東京の心臓部をぐるりと回る全長14.8kmのループ。ビルの谷間、急なコーナー、トンネルの光——世界中のライダーが憧れる"都市の峠"。

02

銀座・汐留の谷間

高層ビルのネオンが頭上を流れる高架区間。V-twinの排気音がビルに反響する瞬間は、鳥肌もの。

03

ベイブリッジ

横浜港の上を渡る夜のハイライト。背中にみなとみらいの光、渡った先に大黒埠頭。主塔が近づいてくる数十秒のために走る。

04

大黒PA

Fast & Furious(ワイルド・スピード)の世界そのまま——湾岸線の伝説的な集合スポット。深夜、日本中のカスタムカーとバイクが集まる。コーヒー1杯で、東京の車文化の最前列に座れる。

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Pick Your Ride.

夜に出て深夜に戻るルートのため、MULTI-DAY(1泊2日)レンタルを推奨します。

LICENSE CHECK

あなたの免許で乗れる?

免許を発行した国を選ぶと、日本でチョッパーに乗るために必要な書類がわかります。

※ 翻訳文(JAF発行)で運転可: ドイツ・スイス・台湾・モナコ・エストニア・スロベニア。フランス・ベルギーはIDP/翻訳文のどちらでも可。

出発前に

普通二輪免許では乗れません。大型自動二輪免許(排気量制限なし)が必要です。当日、免許証の確認を行います。忘れた場合、乗車をお断りします。例外はありません。

外国人の方:以下の書類が必要です。
① IDP(国際運転免許証)— 大型二輪相当の「Aタイプ」の記載が必要
② 母国の運転免許証(原本)
③ パスポート
※ IDPにAタイプの記載がない場合、乗車はできません。

翻訳文で運転できる国・地域:ドイツ・スイス・台湾・モナコ・エストニア・スロベニアの方は、IDPの代わりに「母国免許(原本)+公式日本語翻訳文(JAF発行)」で乗車できます。フランス・ベルギーはIDP/翻訳文のどちらでも可。
車両にETC車載器は付いていません(日本の方もご注意ください)。料金所では「一般」=緑色のゲートを通り、現金またはカードでお支払いください。

海外からのお客様へ:現金とクレジットカードの両方をご用意ください。箱根方面はカードが使えない料金所・施設もあるため、現金があると安心です。
満タン返しでお願いします。ガソリンはハイオク(スタンドでは黄色のノズル)です。ガソリン代はご利用料金に含まれておりません。
5日以上前:無料キャンセル
5日前〜3日前:料金の50%
3日前〜1日前:料金の70%
当日:料金の100%

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